Radon Jab 10.0
Radon Jab 10.0 steht für die Reinform von Enduro – entspannt bergauf, schnell und spaßig bergab. Daher haben wir hier darauf geachtet, dass bei aller Downhill – Potenz auch die Kletterpartie Spaß macht und das Gewicht in einem sehr guten Rahmen bleibt.
Die Highlights des Jab 10.0
Grundlage dafür ist der JAB High-End-Vollcarbonrahmen, der mit seinen ca. 2.200 Gramm sehr leicht ausfällt für ein Enduro und dabei auch noch eine einzigartige Formensprache aufweist. Der Hinterbau im Zusammenspiel mit dem auf ihn abgestimmten Fox Float X Performance Elite Dämpfer liefert sensible 160mm Federweg, die im groben Geläuf aber Reserven mitbringen. Passend dazu arbeitet vorne die Fox 36 Float Performance Elite Federgabel mit der superben Grip2 Kartusche und liefert 170mm Travel. In perfekter Balance mit dem Hinterbau spricht sie feinfühlig an und steht bei schnell aufeinander folgenden Schlägen und Stufen hoch im Federweg, um Dir absolute Sicherheit zu vermitteln.
Für lange Anstiege packen wir eine Shimano XT 1×12 Schaltung ans JAB, die mit ihrer großen, 10-51 Zähne umfassenden Kassette den Weg ebnet auch bei der fiesesten Steigung, aber auch für die Abfahrt mehr als ausreichend Druck auf’ s Pedal zulässt. Aus dem gleichen Hause und mit dem gleichen XT Label versehen kommt die Bremse daher und ist mit ihren vier Kolben hinten und vorne die Benchmark bei Standfestigkeit und Zuverlässigkeit. Im technisch anspruchsvollen und steilen Gelände begeistert das breite RaceFace Cockpit mit überragender Kontrolle, die vom Lenker aus versenkbare Radon Competition Variostütze gibt Dir zusätzlich Bewegunsgfreiheit, wenn Du sie benötigst. Die recht leichten SUNringlé Düroc SD37 Expert Komplettlaufräder sind unverwüstlich mit ihrer Stahlachse und machen jeden Drop mit, für maximalen Grip montieren wir darauf die downhillfeste Schwalbe Kombination Magic Mary und Big Betty. JAB 10.0 knallt!
Die Jab Familie
Unser JAB Rahmen ist Highend in Reinform, er dient als Top-Basis für leichte und spielfreudige Enduros. Bei der Wendigkeit helfen die 27.5″ Laufräder ebenso wie die agile Geometrie. Trotzdem sind Reserven fürs grobe Gelände mit an Bord, 160-170mm Federweg stehen je nach Ausstattungsvariante zur Verfügung.Wir kombinieren den JAB Rahmen mit hochwertigsten Ausstattungen, so dass reinrassige Enduros entstehen und das schon ab einem Preis um 3.000 €. Die JAB Optik im stealth-look sucht ihresgleichen und macht Dein Bike unverwechselbar!
Ausstattung
Rahmen: | JAB, Gewicht: 2.280 g, Maximale Reifenbreite: 2.4″, Flip Chip zur Geometrie-Variation, Schaltauge: #10240 |
Rahmenmaterial: | Vollcarbon Hauptrahmen und Hinterbau |
Laufradgröße: | 27,5″ |
Farbe: | brilliantash / UD carbon |
Gabel: | Fox 36 Performance Elite, FIT GRIP2, Boost, Nachlauf: 44mm |
Dämpfer: | Fox Float X Performance Elite, 2-pos., EVOL LV, Einbaumaß: 205 x 65mm, Buchsenmaß: Trunnion / 8 x 22.2mm |
Federweg: | 170mm / 160mm |
Bremsen: | Shimano XT BR-M8120 |
Bremsscheiben: | Shimano XT SM-RT86, 203/180mm, 6-bolt |
Steuersatz: | Acros AzX, ZS44/ZS56 |
Vorbau: | Race Face Turbine R, 35mm (16″: 40mm, 18″: 40mm, 20″: 50mm, 22″: 50mm) |
Lenker: | Race Face Turbine R, 35 x 780mm, 35mm rise |
Griffe: | SDG Thrice |
Sattel: | SDG Bel Air V3 |
Sattelstütze: | Radon Competition Dropper, 31.6mm (16″: 125mm Hub, 18″: 150mm Hub, 20″: 150mm Hub, 22″: 150mm Hub) |
Kurbel: | Shimano SLX FC-M7100, 32T, 170mm |
Tretlager/Innenlager: | Shimano BB-MT500PA, Pressfit, 92mm |
Schaltwerk: | Shimano XT RD-M8100-SGS, 12-speed |
Schalthebel: | Shimano SLX SL-M7100-IR, I-Spec EV |
Kettenführung: | MRP 1X, ISCG05 |
Kassette: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 |
Kette: | Shimano Deore CN-M6100 |
Reifen vorne: | Schwalbe Magic Mary, Addix-Soft, Super Trail, TLE, 27.5″ x 2.4″ |
Reifen hinten: | chwalbe Big Betty, Addix-Soft, Super Trail, TLE, 27.5″ x 2.4″ |
Laufradsatz: | SUNringlé Düroc SD37 Expert, 32mm, 110/148mm |
Pedale: | nicht im Lieferumfang enthalten |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 115 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
Gewicht Komplettrad: | ab 14,45 kg |
Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer und hat im Uphill die Nase vorn.
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