Cube Cargo Dual Hybrid
Jede Menge Staus in der City und jede Menge Zeug von A nach B zu transportieren? Kein Problem für das Cargo Hybrid Dual, denn: Sein leistungsstarkes und geschmeidig arbeitendes Bosch Cargo Line Antriebssystem der vierten Generation liefert in Zusammenarbeit mit zwei 500 Wh starken Akkus und der stufenlos variierbaren Nabenschaltung zuverlässigen, leichtgängigen Vortrieb mit maximaler Reichweite.
In der großen Transportbox reisen verschiedenste Lasten sicher und zuverlässig geschützt an ihr Ziel. Optional gibt’s sogar einen Sitz sowie ein Regenverdeck für Kinder. Und weil man sich gerade beim Lastentransport auch in Sachen Kontrolle und Bremskraft voll auf sein Bike verlassen können muss, haben wir leistungsstarke Hydraulik Scheibenbremsen verbaut. Erwartungsgemäß gibt’s ein Komplettset an Zubehör obendrauf: Schutzbleche und LED Lichter vorne und hinten. Damit ist man für jede Eventualität bestens gerüstet.
RAHMEN Cube Cargo Dual Hybrid
Die meisten Bikes sind darauf ausgelegt, einen Fahrer und vielleicht ein bisschen Gepäck von A nach B zu bringen. Das robuste Design des Cargo Hybrid aber ermöglicht den sicheren Transport von weitaus mehr – und schwererer – Last, und zwar dank eines steifen Aluminium Rahmens, der sogar bis zu zwei Kinder als Passagiere zuverlässig und sicher mitnimmt. Zugleich legt das Chassis ein stabiles, unkompliziertes Handling an den Tag, das seine Qualitäten im Stadtverkehr voll ausspielt. Der kraftvolle Bosch Motor wurde unauffällig unten am Sattelrohr platziert und es gibt Platz für bis zu zwei Akkus, die sich in der Nähe des Rahmenschwerpunkts befinden. Das Ergebnis: einwandfreies, angenehmes Radeln in der City sowie einfaches Auf- und Absitzen.
Ausstattung
Rahmen: | Cube Cargo |
Rahmenmaterial: | Aluminium |
Laufradgröße: | 20″/27,5″ M |
Farbe: | iridium´n´black |
Gabel: | SR Suntour MOBIE CARGO, 80mm |
Federweg: | 80mm |
Bremsen: | Magura CMe, Hydr. Disc Brake (180/203) |
Steuersatz: | Cube H835D3, semi-integrated with sealed bearings and Cane Creek Viscoset |
Vorbau: | BySchulz Speedlifter Classic |
Lenker: | CUBE Comfort Trail Bar, 720mm |
Griffe: | RFR Comfort, Revoshift |
Sattel: | Natural Fit Sequence+ Comfort |
Kurbel: | ACID E-Crank, 38T, 170mm |
Schalthebel: | Enviolo Cargo manual |
Kassette: | Enviolo 20T |
Kette: | KMC Z610 |
Reifen vorne: | Schwalbe Big Ben Plus, 55-406, GreenGuard |
Reifen hinten: | Schwalbe Super-Moto-X, 62-584, DD, Performance |
Nabe Vorderrad: | Shimano HB-MT400, 15x100mm , Centerlock |
Nabe Hinterrad: | Enviolo Cargo,380%, 10x135mm |
Felgen: | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
Display: | Bosch Intuvia |
Akku: | 2 x Bosch PowerPack 500 – Dual Battery |
Ladegerät: | Bosch 4A |
Motor: | Bosch Drive Unit Cargo Line Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
Scheinwerfer: | Herrmans H-Black MR8, 6-12V, DC |
Pedale: | CUBE PP MTB |
Sonstiges: | Schutzblech, Ständer, Glocke |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 215 kg -> 155 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) + 60 kg Zuladung (Cargo Box) |
Gewicht Komplettrad: | ab 49,0 kg |
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