Santa Cruz Bronson C S
Das MTB, das im Gelände (fast) alles kann: das Santa Cruz Bronson C S . Egal ob Trail, Enduro oder Freeride, 27,5“ oder 29er, mit dem Bronson musst du dich nicht festlegen. Hochwertiger Carbonrahmen, verlässliche Parts und die von Santa Cruz bekannte Qualität sprechen bei diesem edlen Allrounder für sich – es ist ganz einfach gemacht, um Spaß zu haben! Das Mountainbike der kalifornischen Highend-Marke kommt in den Größen S bis XL als Mullet-Variante MX (Mixed) vorne mit 29″ und hinten mit 27.5″ Laufrädern, in der Größe XS mit 27.5″.
Das Santa Cruz Bronson C S MX im Detail
Die Wahl des passenden Santa Cruz-Modells kann erstaunlich einfach sein. Man muss sich nicht auf einen Fahrstil festlegen. Nicht auf einen spitzen Einsatzbereich. Nicht mal mehr auf eine Laufradgröße. Für “Mountainbiker”, im wahrsten Sinne des Wortes, ist das Bronson der richtige Begleiter.
Das Bronson kennt kein Zweifeln. Es wählt mit Leichtigkeit und Fahrvergnügen den schnellen Weg des geringsten Widerstands. Das Bike mit 150mm Federweg macht große Sprünge und Spaß auf jedem Trail. Und durch den feinen VPP-Hinterbau geht es entspannt wieder zurück auf Los.
Für Speed mit Style und alle die Spaß daran haben, sich schnell zu fühlen. Die MX-Laufräder (29″ vorne, 27,5″ hinten) zeigen, dass die Wahl zwischen zwei Laufradgrößen keine Einbahnstraße ist und vor allem kein Widerspruch. Das größere Vorderrad bietet Traktion und Stabilität, für volle Kontrolle in Kurven und auf der engsten Linie. Und mit dem 27,5″ Hinterrad bleibt das Rad agil und lebendig. Es liebt den Manual und die schnellen Richtungswechsel. So wie Du!
Ob mit Volllgas über den Trail oder völlig flach im Tabletop. Jede Generation von Bronson-Fahrern definiert die Erwartungen ans Mountainbiken neu.
In der Rahmengröße XS vorne und hinten mit 27.5″, in den Rahmengrößen S – XL vorne mit 29″ und hinten mit 27.5″.
Lebenslange Rahmen-Garantie
Santa Cruz Bicycles repariert oder ersetzt nach eigenem Ermessen jeden Rahmen, der von Santa Cruz Bicycles hergestellt wurde und der einen Material- oder Verarbeitungsfehler aufweist. Die Garantie gilt für die Lebensdauer des Rahmens und steht ausschließlich dem Erstbesitzer zur Verfügung. Ungeachtet des Vorstehenden sind Rahmen, die vor dem 1. Mai 2015 gekauft wurden, für fünf Jahre ab dem ursprünglichen Kaufdatum durch die vorher bestehende Garantie abgedeckt. Im Falle einer Situation, in der die Garantie nicht gilt, bietet Santa Cruz Bicycles dem Erstbesitzer Ersatzteile zu einem reduzierten Preis für die oben beschriebene Garantiezeit an.*
A Trip on the Bronson
Technologie
Der Santa Cruz Carbon-Rahmen
Die Santa Cruz CC-Rahmen werden mit den besten Materialien und den fortschrittlichsten Produktionsprozessen hergestellt. Die C-Rahmen sind genauso steif und stabil und haben die gleichen Fahreigenschaften wie die CC-Rahmen. Sie tauschen etwas mehr Gewicht für einen etwas günstigeren Preis ein. Beide Versionen werden von Santa Cruz in ihrer eigenen Fabrik hergestellt und haben eine lebenslange Garantie.*
Laufrad-Mix
Der Laufrad-Mix ist auch als “Mullet” bekannt. Hierbei wird ein 29″-Vorderrad und ein 27,5″-Hinterrad komniniert. Das führende 29″-Rad schafft eine große Aufstandsfläche, die viel Traktion erzeugt und das Überrollverhalten verbessert. Das Hinterrad mit kleinerem Durchmesser bietet mehr Bewegungsfreiheit und ermöglicht so ein agileres Handling. Das Ergebnis ist ein Bike, das sich noch immer wie ein 29er anfühlt, aber leichter und effizienter im Trail zu bewegen ist.
150mm VPP-Hinterbau
Der VPP-Hinterbau von Santa Cruz ist eines der besten Federungssysteme, das je für Mountainbikes entwickelt wurden. Er arbeitet auch in hartem Gelände komfortabel und ist gleichzeitig extrem effizient.
Santa Cruz arbeitet seit 2001 mit dem vielseitigen und extrem leistungsstarken VPP-Hinterbau-System. Anstatt immer komplexere und undurchsichtigere Federungsdesigns oder gar eigene Dämpfer zu bauen, nur damit sie etwas Neues zu erzählen haben. Sie wollen wirklich die besten Fullys für Euch bauen. Und nicht die schönsten Marketing-Luftschlösser aufblasen.
Die gegenläufigen Umlenkhebel sind kurz und stabil und sorgen für eine robuste und steife Rahmenkontruktion. Die Lagerpunkte sind langlebig konstruiert und leicht zu warten. Ein Abschmiernippel an der unteren Wippe sorgt außerdem für besondere Haltbarkeit. Und wenn doch mal ein größerer Service ansteht, liefert Santa Cruz dem Erstbesitzer kostenlos Ersatzlager. Ein E-Bike wird besonders stark beansprucht, daher ist Haltbarkeit und Servicebarkeit für langanhaltenden Fahrspaß besonders wichtig. Und das wird von Santa Cruz garantiert.
Ausstattung
Rahmen: | Carbon C MX 150mm Travel VPP™ |
Rahmenmaterial: | Carbon |
Laufradgröße: | 29″ / 27.5″ (S – XL) | 27,5″ / 27,5″ (XS) |
Farbe: | Paydirt Gold |
Gabel: | FOX 36 Float Performance, 160mm |
Dämpfer: | RockShox Super Deluxe Select+ |
Federweg: | 160 mm / 150 mm |
Bremsen: | SRAM Code R |
Bremsscheiben: | Avid Centerline 200 mm / 180 mm |
Steuersatz: | Cane Creek 40 IS Integrated Headset |
Vorbau: | Burgtec Enduro MK3 |
Lenker: | Burgtec Alloy Bar |
Griffe: | Santa Cruz House Grips or Burgtec Bartender Pro Grip Minnaar |
Sattel: | WTB Silverado Race Saddle or WTB Volt |
Sattelstütze: | RockShox Reverb Stealth, 31.6 |
Kurbel: | SRAM GX Eagle 148 DUB 32t |
Tretlager/Innenlager: | SRAM DUB 68/73mm Threaded BB |
Schaltwerk: | SRAM GX Eagle, 12spd |
Schalthebel: | SRAM GX Eagle, 12spd |
Kassette: | SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t |
Kette: | SRAM GX Eagle, 12spd |
Reifen vorne: | Maxxis Minion DHF 29″x2.5, 3C, Maxx- Grip, EXO, TR (27.5” tire on size XS) |
Reifen hinten: | Maxxis Minion DHR II 27.5″x2.4″, 3C, EXO, TR |
Nabe Vorderrad: | DT Swiss 370, 15×110, 6 bolt, 28h |
Nabe Hinterrad: | DT Swiss 370, 12×148, XD, 28h |
Speichen: | Sapim Race |
Felgen: | RaceFace AR Offset 30 Rims |
Pedale: | nicht im Lieferumfang enthalten |
Sonstiges: | Stan’s Sealant |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 136 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
Gewicht Komplettrad: | 14.68 kg |
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